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被曝隐瞒电池缺陷8年!除了这个,特斯拉还隐瞒了我们什么?

板块市况 2020-10-17 14:256136鑫盛棋牌官网鑫盛棋牌官网

6月16日,一辆特斯拉Model 3在江西南昌发生起火事件。

据车主陈先生介绍,事发前车子在行驶状态下突然自动提速到127km/h,踩刹车没任何反应,一路躲避四五十辆车,最后在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。

图源:汽车之家

鑫盛棋牌官网就在距离南昌起火事件不过短短十多天,特斯拉再被曝出了一个令人震惊的消息——隐瞒电池缺陷长达8年之久。

质量问题,仍然是特斯拉汽车的“痛点”。

特斯拉电池门

鑫盛棋牌官网电池,一直都是新能源汽车的“命门”。

鑫盛棋牌官网美东时间6月25日,外媒Business Insider报道称,根据特斯拉内部泄露的邮件显示,特斯拉在2012年就已经知道Model S的电池冷却装置设计不当,可能因此短路甚至起火,但当时管理层为了产量和业绩选择了忽视这一问题。

外媒报道截图

根据泄露邮件显示,特斯拉先后委托了3家公司测试其电池冷却系统,而3份报告均显示其末端连接配件存在问题。

据知情人士表示,Model S电池依靠冷却盘来调节温度,但由于冷却盘管的末端接头是弱铝材质制作,有可能在末端接头的雄部和母部铜焊处形成极其细小的针孔。

而这些针孔,却为致命事故埋下隐患。

有业内人士表示,这个针孔可能会产生冷却液的泄漏,泄漏后可能会腐蚀电池造成起火的隐患。而外媒在报道中提及,截至2012年底,特斯拉在生产的各个阶段相继发现泄漏现象,而这些问题于同年通知了公司高管。

目前,尚不清楚特斯拉何时会修复这一设计缺陷,特斯拉也拒绝就此事置评。

特斯拉股票仍将创新高?

被曝光的“电池门”对特斯拉而言,影响可大可小。

汽车行业分析师张翔向时代周报记者表示,从目前被曝出的电池缺陷来看,特斯拉肯定不能轻易就解决了,因为这个问题需要针对汽车电池包的整体设计来做调整。既然特斯拉早就知道这个问题,但却一直没有解决,这就说明了这个问题无法通过较小的成本来解决。

特斯拉自燃事故现场图

数据显示,2012年到2019年间,每行驶约1.75亿英里就会有一辆特斯拉汽车起火。

2019年4月21日,上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车突然冒出白烟,进而起火燃烧,火势还殃及了周遭停泊的其他车辆。同年5月3日,美国旧金山同样出现了特斯拉汽车在车库自燃事件。

而9天后,一辆特斯拉Model S电动汽车停在香港新蒲岗广场约半小时后,电池开始冒烟并出现火苗,且在燃烧过程中出现三次爆炸。最终,消防队员用了45分钟才扑灭大火。据该辆特斯拉车主表示,事发前自己曾多次向特斯拉投诉,称自己的车子电池有问题。

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